航空母艦的甲板到底有多厚？
航空母艦的甲板并沒(méi)有想象的那么厚，普遍在5CM——6CM左右。尼米茲級(jí)航空母艦的甲板厚度為6CM，福特級(jí)航空母艦的甲板厚度為5CM，遼寧號(hào)航空母艦甲板厚度為5CM。一般說(shuō)來(lái)，航空母艦甲板所用鋼材具有高強(qiáng)度，耐腐蝕，抗爆炸，耐高溫，易焊接，低磁的特性。
也正是因?yàn)楹娇漳概灱装鍖?duì)所用鋼材的性能要求這么高，以至于沒(méi)有幾個(gè)國(guó)家能夠制造出來(lái)，也就中，美，英，法，日，德，俄這幾個(gè)國(guó)家。航母甲板所用的鋼材被稱(chēng)為“寬厚板”，制造出來(lái)的這種鋼板面積越大越好。就拿002型航母為例，其甲板的面積約為22000㎡，而這么大的面積是由一塊一塊寬厚板焊接而成的。當(dāng)寬厚板的面積越大時(shí)，所需的板材就會(huì)越少，焊縫也會(huì)越少，航母甲板整體的強(qiáng)度就會(huì)越高。
目前來(lái)說(shuō)，我國(guó)已經(jīng)可以制造出寬5.5米，長(zhǎng)40米的超大寬厚板。這么計(jì)算的話，一塊寬厚板的面積為220㎡，焊接成002型航空母艦的甲板也就需要不到100塊的寬厚板，可想而知，那得有多少條焊縫。焊接完成后，還要依次檢查每條焊縫，保證焊縫的質(zhì)量，以確保航母夾板的牢固性和一體性。此外，航母甲板還要求不平度在5mm/m以下，只有這樣才能保證艦載機(jī)起降時(shí)的安全。
美國(guó)航母甲板用鋼一般有HSLA115，HSLA100，HY80，HY100。福特級(jí)航母甲板使用的是HSLA115型鋼材，尼米茲級(jí)航母有用HSLA100的，有用HY100的。事實(shí)上，無(wú)論是軍艦，還是航母在甲板上都有一層用于防滑，防腐蝕的涂層。這種涂層一般由金屬粉和有機(jī)硅樹(shù)脂混合而成的，其中金屬粉一般用鋁合金制造。而在福特級(jí)航空母艦，黃蜂號(hào)兩棲攻擊艦，使用的則是最新升級(jí)型號(hào)“TSN熱噴涂防滑”涂層，這種涂層除了擁有防滑，抗腐蝕性能之外，還具有極高的耐高溫性能。畢竟兩棲攻擊艦上有F35B垂直起降飛機(jī)，一般的涂層無(wú)法抵抗其尾焰產(chǎn)生的高溫，只有研發(fā)新型涂層。
而002航母70%鋼材都是由鞍鋼制造，自然也包括了甲板用鋼。目前來(lái)說(shuō)，我國(guó)早已解決了航母用鋼的技術(shù)難題。至于鋼材的強(qiáng)度，可焊接性，韌性和HSLA115相比怎么樣，還說(shuō)不準(zhǔn)。總之制造10萬(wàn)噸級(jí)別的航空母艦是不成問(wèn)題的。
航空母艦的甲板厚度也就那樣了，以后隨著材料技術(shù)的發(fā)展，強(qiáng)度更高，面積更大，耐腐蝕性更好的鋼材也會(huì)被研發(fā)出來(lái)。那時(shí)，航空母艦的甲板厚度可以進(jìn)一步減小，減輕重量，提升機(jī)庫(kù)體積，以便容納更多的艦載機(jī)。或許有一天會(huì)有其他材料替代傳統(tǒng)的鋼板，作為航空母艦的甲板用材。
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