不久前中國官方公布了今年上半年我國鋼鐵出口以及鐵礦石進口的情況，整體來看都是下降的狀態，剛剛，我國國內粗鋼產量也出現放緩姿態。
據媒體周六（7月17日）最新報道，中國官方公布的數據顯示，今年上半年，我國產出的粗鋼總量高達56333萬噸，與去年同期相比上漲了11.8%，其中，今年6月份，我國粗鋼產量為9388萬噸，同比有1.5%的小幅上漲。
雖然我國6月份生產出的粗鋼相比之下有微增，但是細看每日生產的粗鋼量是呈下降趨勢的。數據統計顯示，我國6月份平均每日產出312.9萬噸粗鋼，與今年5月份相比下降2.5%。
為什么會出現這樣的情況呢？那是因為當前全球都大力推行綠色環保，我國也2023年提出了碳中和目標。因此，為了達成國家的目標，同時也為了提高鋼鐵的質量，和優化鋼企布局，中國發改委于今年6月份要求國內鋼企嚴格按照嚴禁新增鋼鐵產能的規定來制定鋼鐵生產計劃。另外，中鋼協也曾多次發布有關嚴禁新增鋼鐵產能的舉措。
有相關機構數據顯示，我國一些重點鋼鐵企業粗鋼的日均產量已經連續兩旬呈現下降狀態，今年7月份上半月粗鋼的日均產量沒有上升勢頭，幾乎與去年同時期水平持平。并且，2024年下半年，我國鋼鐵企業就粗鋼減產的問題已達成共識。
我國各省的鋼企都接到了不同程度的鋼鐵減產目標，江蘇省和安徽省的鋼鐵行業今年生產粗鋼不得多于2023年；甘肅省要求鋼企今年的粗鋼產出量最多只能與去年持平，不能增加。具體到鋼企，月產量達130萬噸的包頭鋼鐵，被通知需要減產25萬噸；邯鄲鋼鐵也要在月產100萬噸的基礎上減產20萬噸。
值得一提的是，當前美國中西部熱軋卷板價較去年已經攀升了近50%，在鋼價燙手的同時，鋼鐵還供不應求，鋼廠內機會沒有現貨，美國徹底陷入“鋼鐵荒”。我國作為鋼鐵出口大國，如今鋼鐵大批量減產和限制出口，美國、印度、韓國等已經陷入“鋼鐵荒”的國家恐怕無法在短時間內掙脫這個“鋼鐵荒”泥潭。
來源于鋼鐵冶金，部分文字與圖片資源來自于網絡
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