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汽車結構鋼標準

常州仁成金屬電話：0519- 8361 1681 傳真：8512 1683 專業生產：鋼管，精密鋼管，無縫鋼管。.

汽車結構用熱連軋鋼板及鋼帶

Q/BQB 310-1999 / 代替Q/BQB 310-94 / BZJ 311-96 / BZJ 312-97 / BZJ 313-97 / BZJ 314-95

表1 (續)

牌號	成品厚度mm	產品類別	用途
SAPH310	2.0～6.0	汽車結構用鋼帶汽車結構用鋼板汽車結構用縱切帶	用于要求成型加工性能的汽車構架、車輪等汽車結構件
SAPH370	1.6～12.5
SAPH400	1.6～12.0
SAPH440	1.6～4.5
QStE340TM QStE380TM QStE420TM QStE460TM QStE500TM	3.0～＜10.0		用于要求良好的冷成型性能并有較高或高強度要求的汽車大梁等結構件
B330CL	2.5～4.0	汽車滾型車輪用鋼帶汽車滾型車輪用鋼板汽車滾型車輪用縱切帶	具有良好的冷成型性能，用于制造汽車滾型車輪輪輞及輪輻
B380CL	2.7～14.0
B420CL	3.0～5.0

表1(完)

牌號	成品厚度mm	產品類別	用途
B320L	2.0～4.0	汽車梁用鋼帶汽車梁用鋼板汽車梁用縱切帶	供制造汽車大梁、橫梁用
B420L	≤6.0
B510L	≤8.0
B510DL (原BQ355L)	4.0～7.0
B550L	4.0～8.0
B440QZR	≤8.0	汽車傳動軸管用鋼帶汽車傳動軸管用縱切帶	供制造汽車傳動軸管用
B480QZR	4.0～8.0	汽車傳動軸管用鋼帶汽車傳動軸管用縱切帶	供制造汽車傳動軸管用

表2 mm

牌號	公稱厚度	厚度允許偏差
B440QZR	＞3.0	+0.20 -0.10
	3.0～4.0	+0.25 -0.15
	＞4.0～8.0	±0.25
B480QZR	4.0～8.0	±0.25

表3

牌號	化學成分％
牌號	C	Si	Mn	P	S	Ti	N_b	Al_t
SAPH310	≤0.10	≤0.05	≤0.50	≤0.035	≤0.035			≥0.01
SAPH370	≤0.21	≤0.25	≤0.75			－	－	－
SAPH400	≤0.21	≤0.35	≤1.20	≤0.030	≤0.025			－
SAPH440	≤0.21	≤0.06	≤1.20					≥0.01
QStE340TM			≤1.30
QStE380TM			≤1.40
QStE420TM	≤0.12	≤0.50	≤1.50	≤0.030	≤0.025	≤0.22	≤0.09	≥0.015
QStE460TM			≤1.60
QStE500TM			≤1.70
B330CL	≤0.10	≤0.05	≤0.50	≤0.030	≤0.025	－	－	≥0.020
B380CL	≤0.12	≤0.05	0.60～1.20	≤0.030	≤0.025	－	－	≥0.020
B420CL	≤0.12	≤0.30	0.80～1.20	≤0.030	≤0.025	－	－	≥0.020
B320L	≤0.10	≤0.05	≤0.50	≤0.030	≤0.035	－	－	－
B420L	≤0.12	≤0.50	≤1.20	≤0.030	≤0.025	－	≤0.04	－
B510L	≤0.16	≤0.50	≤1.60	≤0.030	≤0.025	－	≤0.06	－
B510DL (原BQ355L)	≤0.18	≤0.30	≤1.60	≤0.025	≤0.020	－	－	≥0.010
B550L	≤0.16	≤0.50	≤1.60	≤0.030	≤0.025	－	－	－
B440QZR	≤0.12	≤0.50	≤1.30	≤0.030	≤0.025	－	≤0.04	－
B480QZR	≤0.16	≤0.50	≤1.50	≤0.030	≤0.035	－	－
注：牌號QStE 340TM～QStE500TM由供方選定，含Nb和/或Ti，此外還可以加V，但這三種元素之和不得超過0.22%。

表4

牌號	交貨狀態
SAPH310,SAPH370,SAPH400,SAPH440,B330CL,B380CL, B420CL,B320L,B510DL	熱軋或熱軋后酸洗、酸洗涂油狀態交貨
QStE340TM,QStE380TM,QStE420TM,QStE460TM, QStE520TM,B440QZR,B480QZR,B420L,B510L,B550L	控制軋制(溫度-形變控制軋制) 狀態交貨或軋后酸洗、酸洗涂油狀態交貨
注:通常情況下，鋼板及鋼帶以熱軋或控制軋制狀態交貨；經協商，對于厚度≤3.5mm產品，可以酸洗涂油或酸洗狀態交貨。經涂油后的鋼板及鋼帶，在正常包裝、運輸、搬運和貯存條件下，供方保證自準發之日起三個月內不產生銹蝕。所涂油膜因能用堿水溶液消除掉。如需方要求不涂油供貨，應在合同中注明。不涂油的鋼板及鋼帶，在運輸和加工過程中易產生銹蝕和擦傷，供方對此不作保證。

表5

牌

號

拉伸試驗

180⁰彎曲試驗

彎心直徑

抗拉

強度

Mpa

下屈服點

MPa

伸長率％

L₀=50mm

b₀=25mm

L₀=200mm

b₀=40mm

鋼板厚度 mm

＜6.0

6.0～

＜8.0

8.0～

＜14.0

1.6～＜2.0

2.0～

＜2.5

2.5～

＜3.15

3.15～

＜4.0

4.0～

＜6.3

≥6.3

＜2.0

≥2.0

SAPH310

≥310

≥185

－

≥33

≥34

≥36

≥38

≥40

－

SAPH370

≥370

≥225

≥215

≥32

≥33

≥35

≥36

≥37

≥25

SAPH400

≥400

≥255

≥235

≥31

≥32

≥34

≥35

≥36

≥24

SAPH440

≥440

≥305

－

≥29

≥30

≥32

≥33

≥34

－

注：1.表中所列拉伸試驗規定值適用于縱向試樣，彎曲試驗適用于橫向試樣。

2.牌號SAPH 310的屈服點值為參考值，不作為保證條件。

3.彎曲試樣寬度b＞20mm。

表6

牌　號	拉伸試驗				180⁰彎曲試驗　彎心直徑
			伸長率％
	上屈服點	抗拉強度	L₀=80mm b=20mm	L₀=5.65
	MPa	MPa	板厚 mm
			<3.0	≥3.0
QStE340TM	≥340	420～540	≥19	≥25
QStE380TM	≥380	450～590	≥18	≥23	d=0.5a
QStE420TM	≥420	480～620	≥16	≥21
QStE460TM	≥460	520～670	≥14	≥19	d=1a
QStE500TM	≥500	550～700	≥12	≥17	d=1a
注：1.表中所列拉伸試驗規定值適用于縱向試樣，彎曲試驗適用于橫向試樣。 2.彎曲試樣寬度b>20mm。 3.牌號QStE 500TM厚度大于8.0mm的鋼板及鋼帶，其屈服點下限允許降低20MPa。

表7

牌號	拉伸試驗			180⁰彎曲試驗（b≥35mm）彎心直徑
牌號	屈服點 Mpa	抗拉強度 MPa	伸長率 δ5 ％	180⁰彎曲試驗（b≥35mm）彎心直徑
B330CL	≥225	330～430	≥33	0.5a
	厚度2.7～5.5時,≥260		≥32	0.5a
B380CL	厚度>5.5～10.0時,≥235	380～480	≥28	1a
	厚度>10.0～14.0時,≥220		≥25	1a
B420CL	≥290	420～520	≥28	0.5a
B440QZR	≥320	440～570	≥15	1a
B480QZR	≥355	480～580	≥21	1a
B320L	≥215	320～420	≥27	0a
B420L	≥305	420～540	≥25	0.5a
B510L	≥355	510～610	≥24	0.5a
B510DL (原BQ355L)	≥355	510～610	≥24	1a
B550L	≥400	550～650	≥23	1a
注： 1.表中所列拉伸、彎曲試驗規定值適用于橫向試樣。 2.牌號B380 CL、厚度≥10.0mm的鋼板及鋼帶，其抗拉強度下限允許降低10MPa。 3.牌號B440QZR的彎曲試樣寬度b>20mm。 4.牌號B510DL的屈強比應不大于0.80。

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